Crédito de bicicletas

Las bicicletas eléctricas, también conocidas como bicicletas eléctricas (o BEF), han ganado un lugar importante en los corazones de los habitantes de la ciudad. Al facilitar el viaje y reducir el esfuerzo requerido, permiten recuperar el deseo de andar en bicicleta sin inconvenientes. Además, es una respuesta ecológica viable. Ante las crecientes necesidades de movilidad, la bicicleta eléctrica es una solución eficaz. Por lo tanto, hay muchos factores que motivan a la gente a comprar una bicicleta eléctrica.

La bicicleta eléctrica es un medio de transporte que combina múltiples ventajas:

Es práctico.
Los vehículos eléctricos de dos ruedas evitan atascarse en los atascos de tráfico, que son cada vez más comunes en las grandes ciudades y en los pueblos pequeños. Además, permite evitar los centros urbanos cada vez más peatonales o inaccesibles a los automóviles (zonas reservadas a los vehículos de baja emisión de carbono, etc.). Tampoco tendrá problemas para encontrar una plaza de aparcamiento, especialmente si quiere aparcar gratis. Además, si está acostumbrado a utilizar el transporte público, la bicicleta eléctrica elimina las limitaciones relacionadas con las huelgas o los retrasos. Por lo tanto, usted es totalmente autónomo.

Es un modo de transporte respetuoso con el medio ambiente.

A diferencia de un coche, el uso de una bicicleta eléctrica no genera emisiones de CO2. El contexto favorable para las innovaciones medioambientales y la conciencia ecológica explica el desarrollo de esta tecnología.

La bicicleta eléctrica ahorra dinero.

El costo del consumo de electricidad de una bicicleta se estima en aproximadamente 1 franco por cada 1.000 km. Por lo tanto, esto es incomparable con el coste de un coche para su consumo de combustible, así como para aparcar en un aparcamiento de pago. Además, la bicicleta es más económica que el transporte público.

Las bicicletas eléctricas están equipadas con un pequeño motor asistido eléctricamente y una batería recargable. Por lo tanto, el ciclista tiene menos esfuerzo para moverse. Su velocidad también aumenta. La velocidad media de un ciclista equipado con una bicicleta eléctrica es de 19 km/h, frente a los 15 km/h de una bicicleta convencional. El BEF puede alcanzar velocidades de hasta 25 km/h.

Sin embargo, tendrá que estar atento a dos puntos:

• Su peso. Algunos modelos pueden alcanzar los 30 kg. Si desea poder manejarlo fácilmente (por ejemplo, almacenarlo), asegúrese de tener en cuenta este criterio a la hora de realizar su compra.
• Su precio. La compra de una bicicleta eléctrica requiere un cierto presupuesto. A pesar de los ahorros realizados a lo largo del tiempo, habrá que pagar una cierta cantidad (entre 1.000 y 3.000 francos) para convertirse en propietario. El uso de un crédito de bicicleta es una opción interesante para evitar privarse de parte de sus ahorros y para repartir el gasto a lo largo del tiempo.

Tanto más cómoda como más rápida que una bicicleta convencional, la bicicleta eléctrica tiene muchas cuerdas en su arco. Es una inversión atractiva para todos los viajes urbanos y los desplazamientos diarios hacia y desde el trabajo.

La bicicleta de montaña eléctrica es una variante de la VAE para uso todoterreno, ya sea en descenso, enduro, cross-country o incluso senderismo deportivo. Combinando las características de una bicicleta eléctrica y las de una bicicleta de montaña, el ciclista tiene diez veces más potencia y energía. La ATV eléctrica permite superar tanto los obstáculos de mayor recorrido como los más difíciles (por ejemplo, pendientes pronunciadas o terrenos muy irregulares). Por lo tanto, permite ir más allá en términos de prestaciones deportivas, tanto en carretera como en caminos difíciles, gracias a la asistencia eléctrica que proporciona el motor.

 Este mercado de alto nivel ha estado en auge en los últimos años. Los fabricantes han trabajado en la ligereza de las baterías para ahorrar en el peso final de las dos ruedas y, por tanto, en su maniobrabilidad. Las principales marcas en este segmento son KTM, Matra, BH Bikes y Scott. En promedio, las tarifas de alimentación oscilan entre 1.000 y 5.000 francos. Estos vehículos de dos ruedas son tan eficientes que, en el campo de la competición, algunos atletas son sospechosos de «dopaje mecánico» al integrar pequeños motores eléctricos en sus bicicletas.

Al igual que con todos los demás tipos de bicicletas, tendrá que definir el uso preciso que hará de su bicicleta de carreras. ¿Quieres usarlo de vez en cuando? ¿Participará en concursos? ¿Sólo lo usará en la carretera? Otras preguntas surgirán entonces de sus elecciones.

 ¿Qué materiales elegir?

Existen diferentes tipos de materiales que componen el cuadro de una bicicleta de carreras, generalmente combinando ligereza y resistencia. El aluminio y el metal son ideales para uso intensivo o competición. El carbono es más ligero, pero una bicicleta hecha de este material también será un poco más cara. El titanio, por otro lado, es la referencia en términos de ligereza y resistencia. Por otro lado, son las bicicletas más caras y están destinadas principalmente a profesionales o semiprofesionales.

 ¿Cuánto peso debe llevar?

Para ganar velocidad, el peso es una variable importante. Dependerá de los materiales elegidos. Como regla general, la moto no debe superar los 7 kg.

 ¿Qué talla elegir?

La bicicleta de tamaño adecuado es esencial para sentirse bien y maximizar el rendimiento. Para una bicicleta de competición, multiplique el tamaño de su entrepierna por 0,65. Para uso recreativo, prefiera un coeficiente de 0,67.

 En todos los casos, es importante consultar a un profesional para que le guíe en su elección. El presupuesto para esta compra puede variar enormemente en función de la bicicleta adquirida: en el segmento básico, algunas bicicletas de carreras se ofrecen por 300 francos cuando las bicicletas de la competencia alcanzan más de 5.000 francos.

Además de los modelos de bicicletas ya presentados, hay muchos otros tipos de bicicletas que se pueden adaptar a sus necesidades. Aquí hay tres ejemplos:

• La clásica bicicleta de montaña. Al igual que su contraparte eléctrica, permite desplazarse por todo tipo de terreno gracias a los neumáticos gruesos y dentados. Permite, por ejemplo, realizar excursiones deportivas. Un modelo suspendido permite un mejor manejo, pero es más pesado que un modelo semirrígido.
• La bicicleta de ciudad. También conocida como bicicleta holandesa, esta bicicleta es ideal para su uso en la ciudad. Es un modelo versátil, cómodo, ligero y resistente. Este es el tipo de bicicleta más común que se usa para ir a trabajar todos los días. A menudo está equipado con una cesta o portaequipajes.
• La bicicleta plegable. Gracias a un sistema sencillo, la bicicleta plegable puede transportarse fácilmente en coche o en transporte público. También es más fácil de almacenar en un apartamento pequeño.

El precio de una bicicleta varía mucho dependiendo de la tecnología utilizada (eléctrica o no), materiales, marca, etc. Para la compra de una bicicleta clásica, los precios comienzan en torno a los 300 francos y pueden llegar a superar los 5.000 francos. Para una bicicleta eléctrica, el nivel de entrada es de 1.000 francos. Los modelos de competición se pueden aumentar hasta un precio de más de 12.000 francos. A estos precios hay que añadir el precio de los accesorios (bomba, portaequipajes, ropa de verano, ropa de invierno, luces, etc.) así como el coste de las reparaciones (pinchazos esencialmente).

 La compra de una bicicleta representa un presupuesto importante si desea comprar una bicicleta eléctrica o un equipo de calidad. Para repartir este gasto a lo largo de varios meses, la obtención de un crédito para bicicletas es una solución adecuada. El prestamista le adelantará la cantidad para la compra de su vehículo de dos ruedas y usted le devolverá los pagos mensuales fijos durante un período predeterminado.